Trefwoorden
Werktuigbouw, Machine-onderdelen. Werktuigbouw, Voertuigtechniek
Doelstellingen
De verworven kennis zal verder aangewend worden bij het ontwerpen en berekenen van machines, mechanismen, werktuigen, constructies, enz. De student verwerft de nodige competenties om op een de adequate manier de er opvolgende opleidingsonderdelen aan te vatten.
Machine-elementen en materiaalkeuze volgt op sterkteleer, mechanica I en machine-elementen en is een noodzakelijk opleidingsonderdeel voor de verwerving van competenties ivm Ontwerpen, en CAE.
De verworven kennis uit het vak voertuigtechniek verruimt de kennis van de student met betrekking tot andere vakken als daar zijn; hydraulica,sterkteleer.
Leerinhoud
Partim Werktuigbouw
Toelaatbare spanningen voor statische en dynamisch belaste onderdelen.
Beschrijving van bevestigings- en bewegingsschroefdraad. Berekening van voorgespannen bevestigingsschroefdraad.
Beschrijving en berekening van elementen voor het bevestigen van een naaf op een as. Spie, spievertanding, pennen, bussen, persverbinding, kegelvormig asuiteinde.
Beschrijving en berekening van verschillende veersoorten zoals, buigveer, torsieveer, schotelveer, draaiveer.
Assen: beschrijving, sterkte berekeningen, dynamische berekening, eigenfrequenties.
Wentellagers: beschrijving van de verschillende soorten. Inbouwmogelijkheden. Uitgebreide levensduur berekening. Inbouwvolgorde.
Koppelingen: berekening van de grootte van een vaste koppeling en van een inschakelbare koppeling. Beschrijving van vaste koppelingen, beweegbare koppelingen, inschakelbare wrijvingskoppeling, uitschakelbare koppeling, vloeistofkoppeling, veiligheidskoppeling.
Tandwielen: beschrijving van de geometrische grootheden. Rechte cilindrische tandwielen, schuine vertanding, kegeltandwielen, worm en wormwiel. Berekening van het draagvermogen.
Epicycloidale tandwielsystemen.
Riemen: beschrijving en berekening van V-riemen.
Kettingen: beschrijving en berekening van een gewone kettingoverbrenging.
Partim Voertuigtechniek:
Stuurinrichting.Beschrijving van de soorten stuurgeometriën.
Grondige studie van de verschillende wielhoeken met hun invloed op het rijgedrag van een voertuig.Servobesturing.
Beschrijving van de klassieke reminstallatie.Studie van de remdynamica.
Beschrijving van de verschillende soorten ABS reminstallaties.
Beschrijving van de vierwielaandrijfsystemen met vaste asymetrische koppelverdeling,met veranderlijke koppelverdeling.
Bespreking van het torsendifferentieel en viscosper.
Beschrijving van inschakelbare vierwielaandrijfsystemen .
Studie van de krachten en koppels inwerkend op de wielophanging van een voertuig.Afgeveerd en niet afgeveerd gewicht.Studie van de stabiliteitsvoorwaarden.
Bespreking afhankelijke en onafhankelijke vering.Beschrijving soorten veersystemen en werking van verschillende soorten schokdempers.
Oefeningen : Klassikaal geleide oefeningen voor partim werktuigbouw.
Begincompetenties
Zie eindcompetenties Mechanica I , Sterkteleer, Machine-elementen en materiaalkunde.
Eindcompetenties
Algemene competenties:
AC1: in staat zijn om blijvend kritisch, creatief en wetenschappenlijk te denken en te redeneren.
AC2: in staat zijn om relevante wetenschappenlijke en technische informatie adequaat te verzamelen en de verwerken.
Algemene wetenschappenlijke competenties:
AWC1: in staat zijn om onderzoeksmethoden en –technieken adequaat aan te wenden ook binnen een onzekere context.
Algemene ingenieurscompetenties:
AIC2: in staat zijn om relevante bestaande en nieuwe technologiën en theoriën te assimileren, te implementeren en te gebruiken.
Specifieke competenties:
SC1: in staat zijn om machine-onderdelen, machines en:of constructies te analyseren en te berekenen.
De student is in staat praktische problemen in het domein van de werktuigbouw en machine-onderdelen op theoretische en praktische manier aan te pakken. Hij kan een juiste keuze maken van een bepaald machine-onderdeel op basis van werking, materiaalkeuze en sterkte.
Door de verworven kennis is de student in staat de mechanische opbouw van een voertuig op gebied van ophanging,remmen en aandrijving te begrijpen.Hij is hierdoor in staat een oordeelkundige keuze te maken betreffende het aandrijf-,rem- en ophangingssysteem.
SC9: in staat zijn om elektromechanische projecten te analyseren en dimensioneren.
De student kan machine-onderdelen en werktuigbouwkundige installaties ontwerpen en berekenen.
De student kan de remmen evenals de ophanging van een voertuig ontwerpen en berekenen
Leermaterialen
::Voor meer informatie, klik hier::
Partim Werktuigbouw: boek Machine-onderdelen Rolof-Matek. Oefeningboekje , auteur ir. Guido Meyns en ing. Jan Van Campenhout.
Software programma lagers.
Partim voertuigtechniek: cursus geschreven door Armand Lefebure,titularis.
Studiekosten
Partim werktuigbouw: 80 euro
Partim voertuigtechniek: 10 euro
Studiebegeleiding
Elektronisch : dokeos
Persoonlijk contact:
Steeds mogelijkheid tot persoonlijke afspraak met de docent. Voor partim werktuigbouw: Lokaal M21 practicum BME. Voor partim voertuigtechniek: zelfde mogelijkheden echter in lokaal M14.
Onderwijsvormen
Evaluatievorm
Theorie : schriftelijk examen 66%
Partim werktuigbouw: 44%
Partim voertuigtechniek: 22%
Oefening : Permanente evaluatie : partim werktuigbouw: 2 gekwoteerde oefeningen tijdens jaar : 34%
OP-leden
uido meyns
|
|
